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     液壓制動(dòng)器的機(jī)械力由總泵轉(zhuǎn)換為油液壓力，并由壓力平衡控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)為制動(dòng)系統(tǒng)所要求的液壓，通過(guò)制動(dòng)管和軟管輸送到液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輪油路中。然后，車(chē)輪制動(dòng)部件再將油液壓力轉(zhuǎn)換回機(jī)械力，從而使制動(dòng)襯片壓緊制動(dòng)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)部件。那么液壓制動(dòng)器的系統(tǒng)部件由什么來(lái)組成呢，下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下：

    (1)液壓制動(dòng)器總泵儲(chǔ)液罐，其內(nèi)部裝有供液壓制動(dòng)系統(tǒng)使用的制動(dòng)液。

    (2)液壓制動(dòng)總泵，將機(jī)械輸入力轉(zhuǎn)換為液壓輸出壓力。

    (3)液壓輸出壓力從總泵分配到兩個(gè)液壓油路，從而為對(duì)角分離式車(chē)輪制動(dòng)油路供油。

    (4)液壓制動(dòng)器壓力平衡控制系統(tǒng)，調(diào)節(jié)傳輸至車(chē)輪液壓制動(dòng)器油路的制動(dòng)液壓力，以控制制動(dòng)力的分配。壓力平衡控制是通過(guò)動(dòng)態(tài)后輪制動(dòng)力比例分配(DRP)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)器的一項(xiàng)功能。

    (5)液壓制動(dòng)管和撓性制動(dòng)軟管，使制動(dòng)液流經(jīng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)各部件。

    (6)液壓制動(dòng)器車(chē)輪接合部件，將液壓輸入壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械輸出力。