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制動(dòng)器的維修工藝

2016-03-30

     制動(dòng)器閘瓦的磨損超限、鉚釘與制動(dòng)輪發(fā)生摩擦?xí)r,應(yīng)當(dāng)更換閘瓦;檢查各鉸接點(diǎn)銷負(fù)與銷孔的磨損情況,磨損超標(biāo)時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。經(jīng)常向各鉸接點(diǎn)加油,保證其運(yùn)動(dòng)自如,無卡澀現(xiàn)象。

     定期檢查和調(diào)整制動(dòng)器上拉桿的調(diào)整螺栓,保證閘瓦在打開和制動(dòng)時(shí)的間隙和緊力在規(guī)定范圍之內(nèi)。制動(dòng)器油缸應(yīng)保持足夠的油位其油壓應(yīng)達(dá)到0.9MPa無漏油、滲油現(xiàn)象。制動(dòng)器閘瓦(也稱制動(dòng)帶)不能與油類接觸,特別是摩擦制動(dòng)面上應(yīng)無油垢。

     制動(dòng)器打開時(shí),制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪的間隙,應(yīng)保持在0.8~1mm。制動(dòng)器抱閘中的制動(dòng)帶(閘皮)應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn),若中部的磨損量大于原來的1/2,邊緣磨損達(dá)到原來的1/3時(shí),要進(jìn)行更換。檢修制動(dòng)輪時(shí)必須用煤油清洗,以保證其摩擦面光滑,無油膩。檢修調(diào)整后,制動(dòng)帶應(yīng)正確地靠在制動(dòng)輪上,要求其間隙為0.8~1mm。

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